得天独厚的地理优势
中俄边境下列宁斯阔耶（犹太自治州）-同江（黑龙江省）阿穆尔河（黑龙江）铁路大桥项目，实现了西伯利亚大铁路与中国铁路网的直接互联互通
铁路大桥项目 — 树立货运新标准
过货能力高
- 初始运力 — 每年1050万吨货物
- 通过扩建比罗比詹—列宁斯克后方通道，实现口岸扩展能力
- 站线延长至1050米，满足重载长大列车接发需求
技术规格
- 24/7全年全天运营
- 中俄标准套轨
- 铁路大桥总长2.2公里
货物品类
- 出口: 煤炭、矿石、木材、石油产品、农产品及其他货物
- 进口: 整车及零配件、日用百货及其他货物
铁路基础设施使用收费标准
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整车货物运输
集装箱货物运输
空箱/空车运输
有限责任公司 «IFR-1»
公司介绍
IFR-1 有限责任公司 — 作为历史上首座阿穆尔河（黑龙江）、连接中俄两国的铁路大桥项目运营商，我们正全力推进下列宁斯阔耶-同江铁路口岸的改造升级与运能提升工程，以促进双边进出口贸易增长。公司致力于优化跨境物流体系，推动中俄产业协同发展，持续增强两国企业的竞争力。
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里程碑事件
2008年
中俄两国政府签署关于联合建设运营阿穆尔河（黑龙江）铁路大桥的政府间协议
2022年
大桥正式开通
2023年
首列进口集装箱班列经由大桥通行
2024年
在俄罗斯天然气工业银行参与下，转由IFR-1有限责任公司运营管理
展望2030年
计划将年过货能力提升至2100万吨
